Boeing位于华盛顿州的工厂近日进入罢工第二週，当地工人强烈要求薪资提升，导致该公司面临日益加剧的财务压力。波音现时的债务已达600亿美元，若罢工继续，波音的信贷评级可能会被下调，这将进一步增加其借贷成本。自2018年以来，波音公司未曾实现年度盈利，而今年由于737 Max飞机问题，资金流失已达80亿美元。这场罢工对于波音的财务及生产带来严重挑战。
波音最新提出的工资加幅方案为四年内提升25%，但工会则要求接近40%的加幅，以及额外的年度奖金及恢復以往的退休金福利。工会方面指出，随着华盛顿州房屋价格大幅上升，工人的生活成本大幅增加，现有的薪酬待遇不足以应对这种高昂的生活压力。根据州政府资料，华盛顿州2023年的中位数房屋价格已达到613,000美元，较十年前的253,800美元增长约142%。
此外，罢工对波音的日常营运造成了巨大衝击。航空航天分析师Ron Epstein表示，波音的每日运营成本因罢工而增加约5,000万美元，并导致飞机生产线几乎停滞，供应链也受到波及，部分供应商已被通知暂停发货。随着罢工继续，这些供应链中断的问题可能会进一步恶化，给波音未来的营运和交付带来更多不确定性。
波音工厂内的工人已经展开更长期的抗争准备，Renton地区的工会办公室目前正积极筹备应对方案，包括整理大批瓶装水、准备餐食供应，以及志愿车辆提供抗议点之间的交通支持。儘管波音公司与工会间的薪资谈判暂时未能取得进展，拜登政府已敦促双方重启谈判，并希望能达成令双方都满意的协议，从而结束这场已经严重影响公司财务和工人生活的罢工行动。
波音目前面临吸引及留住技术工人的挑战，尤其是在当前技术工人竞争激烈的市场环境下，工人的薪资诉求显得更为迫切。工会代表指出，此次罢工不仅是为了争取更高的薪资，更是为了应对高昂生活成本带来的压力，工人们希望透过这次抗争获得更多保障。
波音正努力应对这场危机，然而如果双方未能迅速达成协议，未来数週内波音的生产及财务状况可能会进一步恶化，对该公司长期的市场竞争力构成威胁。